7月25日,由中铁八局二公司承担施工的新建广州(新塘)至汕尾铁路站前工程GSSG3标首架顺利完成,标志着广汕铁路建设取得新进展。
▲广汕铁路站前工程GSSG3标首架
据悉,新建广州(新塘)至汕尾铁路站前工程GSSG3标,位于广州市增城区和惠州市博罗县境内,正线全长35.22公里,共需架设简支箱梁824榀。其中,32米箱梁748榀、24米箱梁76榀;桥梁9座,全长27.24公里,占本标段线路的77.3%。此次首架采用的箱梁为后张法预应力混凝土简支梁,具有箱体运输困难,施工工艺复杂,易受外界干扰,外协单位繁多等难点。
为保证现场施工安全,如期兑现工期节点,设备管理中心将持续根据施工现场情况,多措并举,严密部署,坚定不移完成“大干100天”的生产目标,为推进广汕铁路建设不懈努力。
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