12月23日，由公司承建的宜彝高速公路佛现山隧道左线顺利贯通及南广河特大桥连续刚构主桥双线顺利合龙，宜彝高速建设取得重大进展。

下午4时16分，伴随着爆破声传来，佛现山隧道左洞实现安全顺利贯通。佛现山隧道是宜彝高速公路重要控制工程，全长2340米，是高瓦斯隧道。隧道穿越宜宾市叙州区、高县，设计为双向四车道通行。分为进口和出口两个作业面，区内地质主要为砂岩、炭质泥岩夹薄煤层。为保证现场施工生产安全，宜彝高速项目部严格施工管理，现场配置经验丰富的高瓦斯隧道施工管理技术人员，制订隧道专项施工方案，严格执行岗前培训、安全培训、安全技术交底、班前讲话等方式强化安全生产，确保了隧道安全顺利贯通。

晚上9时56分，随着最后一方混凝土浇筑在南广河特大桥15-16#墩右线中跨合龙段上，标志着连续钢构顺利合龙。南广河特大桥是宜彝高速公路重要控制性工程之一，大桥位于宜宾市高县月江镇和大窝镇交界处,全长1182米。桥梁上跨南广河，与南广河成90度正交，河道宽约190米，主桥设计为连续钢构现浇梁，桥梁上部采用预应力混凝土变截面箱梁，下部结构采用双薄壁墩、桩基础。自复工复产以来，项目部持续做好疫情防控、紧盯施工过程，优化资源配置，严格进度考核，采用液压爬模、滑膜等多种施工工艺，确保了大桥连续刚构主桥双线顺利合龙。

宜（宜宾）彝（彝良）高速公路起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通，设计建设里程全长160公里，起于双河枢纽互通，途经高县来复、庆符、文江，筠连县巡司、蒿坝，在川滇交界尖山子进入云南境，建成将结束筠连县、高县不通高速的历史，是四川南向出川大通道的重要组成部分。项目北接成都至宜宾高速公路，南接云南彝良至昭通至昆明高速公路。建成后将把宜宾打造成为出川“南大门”和通江达海“桥头堡”、成为国家“两横三纵〃开发轴线上西南地区的重要交通节点，对于完善四川和云南两省高速公路网络、方便区域内高速公路接线及交通流转换、强化四川与滇中及东盟的联系、支撑煤炭能源基地的建设、带动宜宾的经济发展具有重要意义。